京ag6车牌什么意思

“京AG”为中国中央政府以及北京市政府所用车辆的车牌，其中京AG0限前186位，为特别号。京AG6限前233位，且AG6为副国级别以上政府官员所用车辆，除此之外，还有京AG9也是中央单位普通公务用车。京，是北京的简称；A表示北京市区；G是国家政府机关的简称。京AG所述规则仅适用于蓝色牌照，即蓝牌。

知识拓展

北京汽车牌照不是按行政区划分号段的，而是按时间顺序，从京A开始，用完这个字母里的序号之后就起用一个新的字母。北京目前使用的汽车牌照有18种，分别为A-Y，9大区域类别，分别为中央国家机关、出租车、摩托车、营运车辆、市区、郊区、卫戍区、警车以及外国人使用的车辆。

北京车牌分类

京A·G6开头的车牌，这个号段只发放了不到200个，AG6号段的车都是副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌。

京A8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照开始发行时就留了京A80、81、82的号段专门给中办、国管、中警、市委使用，这个时期基本上都是公务车，街上跑来跑去都是送文件、跑任务、奔机要局去的。

京A·80开头的是国管局的车，京A·81开头的是中办的车，京A·82开头的是市委的车……

但是到后面的时候就发乱了，京A8开头的除了部分国家政府部门用之外，部分车牌也被私人买去，这些车里面什么奔驰宝马奥迪路虎保时捷，什么好车都有，甚至还有劳斯莱斯宾利迈巴赫这样的最顶级豪车。但是基本这些车牌出现在路上交警看到会直接放行。

京A8牌里真的是卧虎藏龙，牛人比比皆是，随便哪块牌号的背后就是一段故事，如果说京AG6有着一股子皇家正统气派的话，京A8的身上就沾着些许的江湖气息。这些牌子的背后有行走于尚书房的显贵，也有在各行业叱咤风云的巨贾，有鼻孔朝天的衙内，也有温和儒雅的贵族绅士。

京A8和京AG6有一个很大的不同，京AG6全都是专职司机，是正宗官轿，很少其他人开；而京A8的车很大一部分是车主自己在开，也有司机专职驾驶的，但比AG6少多了。

特殊意义的车牌

车牌是车子的身份号码，也是一种身份和意义的象征，有这么一个特殊的车牌号，车牌号“京A0001”。

京A0001的主人就是李晓华，现任香港华达投资集团董事局主席。李晓华的创业经历充满传奇。但是他被公众所熟知的，是中国的第一个法拉利车主，而且还是在改革开放没多久的90年代！

1992年，那时的中国还处在改革开放初期，人们对私家车的概念还很模糊。而那一年对法拉利来说，却有着重要意义。当时法拉利在北京亚运村会展中心进行了一次展览，打算一下就运回去，因为他们认为中国内地尚不具备购买实力。没想到李晓华以13.888万美元把这辆法拉利留在了北京，他也成为了中国拥有法拉利的第一人。

为此，法拉利在天坛举行了为李晓华举行了一个交接仪式，给他配的牌号是京A0001，他们还在巴黎的机场里竖起一巨幅广告牌，画面就是李晓华和法拉利的这张合影。广告语则是“来自红色资本主义的挑战者”。一时间，李晓华成为时代符号。