涡轮增压发动机寿命一般是多久
涡轮增压发动机寿命一般是多久？在生活中，如果涡轮增压发动机经过适当的保养，使用寿命达到50-60万公里，基本没有问题。
随着发动机设计理念和材料的发展，现代涡轮增压发动机的使用寿命比以前有了很大的提高。从实际使用寿命来看，我们经常可以看到，十年前的现代涡轮增压汽车还在公路上行驶，从实际行驶里程来看，几十万公里的涡轮增压发动机还在公路上使用。
汽车配备涡轮增压器后，将进一步改善发动机的进气量，从而提高汽车发动机的扭矩和功率输出，也就是说，它将更加强劲地行驶。不过，涡轮增压工作时会给发动机带来900-1000的燃烧温度，涡轮增压器的转速一般可以达到20万转/分。面对如此高温高强度的工作环境，涡轮增压器的材料、冷却、润滑、动平衡等方面都对涡轮增压器的设计和制造提出了很高的要求。特别是叶轮等重要部件长期处于高强度、高压工作状态。
其实对于涡轮增压发动机而言，发动机本身的寿命是比较长的，这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里。目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命基本可以保持在25万公里左右。
涡轮增压器属于高温部件，因为驱动它运行的气体直接来自气缸内排出的废气，温度高达900°C-1000°C，而在全负荷状态下，涡轮的转速可达每分钟18万-20万转，涡轮在如此恶劣的条件下工作会对发动机的寿命造成一些影响。但是并没有想象的那么严重。
涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，那就需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温性和密封性，因此对于涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油。目前，涡增部分一般10万公里之前没有大的保养，只需要做好维护就行了，10万公里之后开始进行保养，相对于自吸发动机，其保养费用的增加开始体现。
要确保去保养准时到公里，并使用指定型号的全合成油，然后如果你在冬季早晨启动，你必须对汽车进行预热，因为现在的涡轮增压发动机可以在1000转时启动涡轮进行干预，如果油温达不到，它不能起到很好的润滑涡轮增压器的作用，所以在开车的时候预热汽车，缓慢的加速是非常重要的，如果你的涡轮增压器有油耗的问题，尽量使用流动性更好的稀油，而不是稠油。粘度越高，流动性越差，燃油燃烧越严重。
