《年报》显示上海交通更加拥堵了，为什么？

最近发布的《2020年上海市综合交通运行年报》显示，上海市区号牌和新能源号牌小客车快速增长。2020年，全市注册机动车469.1万辆，其中，小客车397.1万辆，同比增加26.7万辆。

具有市域通行权的沪牌以及新能源号牌持续快速增长，合计增加21.7万辆，为2019年的1.5倍。具有部分区域通行权的沪C号牌增速显著放缓。根据保险同业公会统计，在本市购买保险的外牌车辆为154.9万辆，同比减少约10万辆。

受小客车总量持续增长等因素影响道路交通拥堵有所加剧。2020年11月实施了快速路外牌小客车限行调整政策（新增10-15点限行时段），快速路系统平峰时段运行有所改善，10-15点平均小时流量环比下降12%；地面道路运行基本稳定，中心城地面干道平峰车速在25公里/小时左右。

受具有市域通行权的沪牌以及新能源号牌小客车持续增长的影响，高峰时段快速路系统运行压力依然较大，早、晚高峰拥堵指数环比分别上升3.4%、5.7%，中心城地面干道高峰车速维持在18公里/小时左右。