2020年10月上海拍牌拍后分析（图）

本月（本月是指10月，下同）拍牌已经结束了，今天我们来回顾分析下未中标的原因以及最佳出价时间。大家都知道，本月沪牌额度投放量15435张，中标率约12.67%，本月拍牌人数121778人，比上月减少5826人。最低成交价90600元，平均成交价为90726元，比上个月的90710元增加了16元。最低成交价格截至时间：11:29:56第1522位。

对比8月和20年9月的各项指标可看出：

本月人数继续下跌，跌5000多人到121778人，平均中标率是12.7%。本月切到快版，45s+900这月也能中但是高了点，最好是50s+500或者600，出价时机57s~58s之间。不管什么策略都是一种博弈，多一点耐心，多一份坚持，必定有收获。本月最佳策略：50s+500在57.5s时出价。本月属快版。

另外，在拍牌当天上海市公安局发布了一则针对外牌车限行的消息，具体内容如下：

2020年11月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）：

（一）延安高架路（S20外环高速以东段）；

（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；

（三）逸仙高架路（全线）；

（四）沪闵高架路（全线）；

（五）中环路（全线）；

（六）华夏高架路（全线）；

（七）罗山高架路（全线）；

（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；

（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；

（十）龙东高架路（罗山路至中环路段）；

（十一）虹梅高架路(中环路至S20外环高速段)；

（十二）北翟路地道；

（十三）南浦大桥；

（十四）卢浦大桥；

（十五）延安东路隧道。

2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。

本月24号拍牌结束之后，就有不少外牌车主咨询外牌车如何换沪牌，很多国五车也考虑拍中后直接换车。新的限行规定的发布，给外牌车主带来不小的压力，沪牌保值率将会得到提升。预估下个月拍牌人数会止跌回升，不少外牌车主参与到代拍大军的同时，部分已经有沪牌的车主也开始考虑提早布局第二张沪牌，以应对未来进一步收紧道路交通限行政策。

字体有点感人，所以要多看一两秒，其他倒是不难，希望下月也能保持。不过这里还是重申下看验证码时顺便出价的必要性，我们如果是一枪头策略，完全可以在11:29:20以后+300偷看验证码的时候把价格出进来，一来找找感觉，二来可以疏通下线路。

本月我们推荐的出价策略市45s+900，价格是90900，这个价格是最高价，换做以往根本中不了，但本月确有部分中标了，56~57s出都要排队读秒，90900的价格很可能是卡进去的，反而是90600、90700和90800都是秒回的快版。不知道后面服务器增加了什么神仙处理逻辑（90900沪牌中标如图3 ）。总的来说本月中标价最多的还是90700和90800，90600那个卡秒也就1000多人很难轮到，所以本月最佳策略是45s+700或者50s+500，价格正好是90700，57.5s或者57.9s出价。本月最佳策略：50s+500，57.5s提交。

本月我们中标的大多数是90700和90800，90600很少，反正最高价90900有几个（平时是不可能存在的）。90900是56s出价读条后59s接受的，有点诧异。

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